Informasjon

Et team fra NUI Galway opprettet en drone for diabetespasienter

Et team fra NUI Galway opprettet en drone for diabetespasienter


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Siden teknologien forbedres hver dag, kommer ingen utvikling i noen del av vårt daglige liv som en overraskelse lenger. Vi er alle kjent med droner, og det har vært forskjellige bruksområder for droner.

De brukes til fjernmåling, kommersiell luftovervåking, frakt, katastrofehåndtering og mye mer. Men visste du at droner også kan brukes til helsetjenester? Og det blir mer og mer populært hver dag.

Det er mange steder på jorden som ikke har tilgang til medisinsk utstyr, eller det kan være noen presserende forhold som trenger øyeblikkelig behandling. Droner brukes mest for sin bekvemmelighet og hastighet, og det er åpenbart at når det gjelder helsemessige forhold, sparer det å være rask.

Jeremy D. Tucker sier at droner i helsevesenet vil tillate raskere levering av kritiske helseprodukter som blod, vaksiner og til og med organer for transplantasjon. Siden det er trafikkbelastning i urbane områder og lange avstander i landlige områder, kan levering av droner hjelpe mange mennesker i noen av disse forholdene.

Mennesker som har transportbegrensninger på grunn av geografi som øyainnbyggere, eldre pasienter som ikke lenger kan kjøre bil, folk på landsbygda eller ofre for katastrofer vil alle kunne dra nytte av dronene.

I følge Derek O'Keeffe tillater droner deg å levere livreddende medisinske behandlinger som insulin og blod til områder som er geografisk utilgjengelige på grunn av lokal infrastruktur eller etter en alvorlig værhendelse som orkanen Katrina.

Spyridoula Maraka antyder at droner har potensial til å forbedre helsetjenester på så mange måter som levering av laboratorieprøver, medisiner, vaksiner og medisinsk utstyr. Hun hevder at de til og med kan brukes til diagnostisering og behandling av pasienter i avsidesliggende områder.

Tenk deg at noen får et hjerteinfarkt, og du vet hvor viktig det er å gjøre førstehjelp før ambulansepersonell ankommer. Eller folk som lever under dårlige forhold og venter på en transfusjon på den andre siden av verden. Eller kanskje en gruppe mennesker som er rammet av en naturkatastrofe, og det er for vanskelig for paramedikere å komme inn i katastrofeområdet på grunn av de tøffe forholdene.

Bør folk i disse situasjonene være død? Absolutt ikke, og det er der hvor viktigheten av dronene dukker opp. Medisinske droner og medisinsk forsyning med droner er virkelig viktig, og det blir mer og mer viktig hver dag.

Dessuten øker bruken av medisinske droner, og det er seriøse prosjekter på den.

For eksempel er Andreas Raptopoulos fra Matternet fast bestemt på å skape et nettverk av droner som kan levere medisiner og andre medisinske forsyninger til områder som er utilgjengelige for alle typer motorvogner i Afrika sør for Sahara.

SE OGSÅ: UPS LEVERER MEDISINSKE PRØVER MED DRONER I NORTH CAROLINA

I 2014 ble Zipline også opprettet for å hjelpe de som trenger medisiner umiddelbart. Siden den gang har de fortsatt å lage raske og pålitelige leveringsdroner, og for øyeblikket har de 21137 droner som fungerer for samme formål.

University of Maryland Medical Center klarte å levere det første organet noensinne av en drone, og orgelet ble transplantert til en pasient med nyresvikt med hell.

Et annet eksempel kan være prosjektet til Alec Momont fra Delft University of Technology i Nederland. Han designet en prototype for levering av defibrillatorer, og disse dronene vil øke overlevelsesraten med 10% i hjertestanssakene.

Som det kan sees, har medisinske droner blitt brukt til mange medisinske formål, som for å levere viktige medisinske forsyninger, blod, defibrillatorer og menneskelige organer for transplantasjon.

Nå er det et nytt prosjekt med droner for diabetespasienter. Både for pasienter med type 1 og type 2-diabetes er medisiner som insulin avgjørende. Det er 400 millioner mennesker med diabetes i verden, og 200 millioner bruker insulin til å håndtere diabetes.

Hvis du har diabetes eller kjenner noen med diabetes i livet ditt, må du vite hvor vanskelig det kan være å leve med diabetes, i noen tilfeller kan det til og med være dødelig. Kanskje ved første øyekast virker det imidlertid ikke som en alvorlig sykdom; hvis det ikke behandles riktig, kan det føre til ubehagelige forhold. Det er imidlertid vanskelig for noen mennesker å ha tilgang til insulin.

NUI Galway hentet inn noe nytt og utførte den første droneinsulinleveransen i verden. Leveransen var fra Connemara lufthavn i Galway til Inis Mor på Aranøyene.

Selv om medisiner og insulin normalt er tilgjengelig på de lokale apotekene, kan noen hendelser som naturkatastrofer gjøre det vanskelig for mennesker som bor i avsidesliggende geografiske områder å få tilgang til diabetesmedisiner. Utgangspunktet for prosjektet var diabetespasientene som ikke klarte å komme til klinikken under Storm Ophelia og Storm Emma.

Etter disse to alvorlige hendelsene ble mennesker med diabetes i Vest-Irland isolert i husene sine på grunn av flom og snøfonn i en uke. På den tiden var det eneste å gjøre å sjekke værmeldingen og forsikre pasienter med diabetes om at flom og snøfonn ville trekke seg tilbake på slutten av uken.

Disse hendelsene fikk Mr. O'Keeffe til å tenke på hva som ville skje hvis det var en annen alvorlig hendelse som ville forårsake skade som ville vare enda lenger. Denne tanken fikk dem til å lage en nødprotokoll for diabetespasienter for å levere insulin og andre medisiner til dem i alvorlige hendelser som kan finne sted i fremtiden.

Ved hjelp av professor Derek O'Keeffe lyktes NUI Galway med dronelevering av diabetesmedisiner.

Siden det var den aller første dronebruk for diabetes, hadde det vært noen utfordringer. O'Keeffe hevder at dette prosjektet hadde 3 utfordringer - tekniske, regulatoriske og kliniske.

Siden diabetesdroner vil bli brukt under alvorlige forhold, en utfordrende flysti fra Connemara på vestkysten av Irland til Aranøyene, for å simulere et ekstremt miljøoppdrag. Dermed måtte de finne en drone som kunne fullføre denne rundt 40 km tur-retur under potensielt vanskelige kystflygende forhold.

O'Keeffe og teamet hans ønsket også at dette oppdraget skulle være autonomt og Beyond Visual Line of Sight (BVLOS), og de møtte noen regulatoriske utfordringer for å sikre at de adresserte alle risikoer for dronefly. Derfor måtte de jobbe tett med sine prosjektpartnere, Survey Drones Ireland og Skytango, for å sikre at de utarbeidet en omfattende Risk Assessment Methods Statement (RAMS).

Det var også noen kliniske utfordringer; de måtte overholde EUs regelverk rundt bestilling og utlevering av reseptbelagte medisiner og transport av farmasøytiske / bioprøver.

Videre er et av bruksområdene til disse dronene når det er en naturkatastrofe, og når det gjelder en naturkatastrofe, trenger en drone å VTOL (vertikal start og landing). Dronen som ble brukt i dette prosjektet kunne faktisk VTOL, og fordelen med en VTOL-drone er at den fremdeles kan fungere i situasjoner der det ikke er infrastruktur.

Selv om dette var et forskningsflyg med noen utfordringer, er det åpenbart at det var svært effektivt, og i fremtiden vil medisinske droner være svært foretrukket i helsesektoren, og uten tvil vil medisinsk forsyningsfordeling av droner hjelpe mye og være ganske vellykket.


Se videoen: THE ARAN ISLANDS BY DRONE IRELAND- Dún Aonghasa- Inis Mór (Juni 2022).